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La
voiture miniature est équipée, certes d'une capote,
mais celle ci est en plastique semi rigide. Je refais
donc un modèle souple en gardant le hublot arrière
d'origine. Je colle un tissu marron, souple, sur une bande de bristol de la même largeur que
la capote originale.
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Après
avoir découpé la forme du hublot que je colle sur
l'arrière de la capote, je roule celle ci sur elle
même... J'en profite pour rajouter un peu de bazar dans
le coffre et escamoter délicatement le sac à main de
madame...
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Il
fait beau, Kador est arrivé….
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Le
moment le plus angoissant de cette réalisation. Je me
concentrais tellement sur la prise de vue, que j’avais
totalement oublié que la maquette était en équilibre
sur le bord de la fenêtre. Mon neurone s’est retrouvé
devant un sérieux dilemme : lâcher l’appareil
et rattraper les Bidochon…Je ne sais pas comment cela
s’est passé (trop vite pour que je réalise !!)
mais nous sommes tous sortis indemne de cette situation!
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Ce
modèle de 1952 disposait de portes avant qui se
rabattaient entièrement sur celles de derrière. Sur
le modèle réduit, elles ne s’ouvraient que très
peu. En suivant les conseils des garçons de mon club,
j’ai coupé la charnière (c’était plus dur
qu’annoncé !) et j’ai refait un montage avec
de la colle à métaux. J’ai imprimé des minis
cartes routières de cette même année, elles ont
trouvé leur place dans la boîte à gants. |
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Gros
plan sur Kador, toujours plongé dans un ouvrage de
Kant.
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Une
petite dernière
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Dernière
photo de la petite famille. Encore une fois je me suis
régalée à mettre ces petites figurines en
situation. J’espère qu’elles sont contentes,
elles aussi ! Passer 15 jours ensemble, cela créait
des liens !!
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